複数の車両を走らせるために

DCC

複数の模型車両を電気的に繋がった線路上で個々に制御することは、これまでのような線路に流れる電流をコントロールする直流電圧制御方式では不可能でした。そこで、RFCでは近年普及が進んでいるDCC |  Digital Command Control （デジタル・コマンド・コントロール）という技術を採用しています。これは、車載装置へ軌道を経由して速度の指令を伝達し、それをもとにモーターの回転数をコントロールするというものです。これにより、複数の列車を思いのままに運転することが可能になりました。

​始発から終列車まで、24分間に凝縮して

60倍速の模型時間

鉄道模型に時間という要素をいれるときに現実の鉄道と同じ時間を採用することには無理があります。なぜなら、実物ほどの駅間を確保できないからです。RFCではデフォルメした世界で、テンポよく走らせるために模型用の時間を設定しています。

​また、始発から終列車までを走らせる人も眺める人も無理なく楽しめるように、ぎゅっと凝縮する必要がありました。

そうしてRFCが採用した模型の時間は、60倍速です。24時間を24分間で再現し、朝ラッシュの高密度運転や、日中の優等列車ダイヤ、夜のライナーや深夜の夜行列車なども再現することができます。

直感的に列車を管理できる装置を採用

電子連動装置、信号機、TID…

次々やってくる列車を目的の進路へ導き、列車を安全に走らせるための仕組みを導入しています。分岐器や信号機を動かす連動装置や、それを操作する指令員が直感的に操作可能なPC画面上で操作するためのシステムを導入しています。列車がどこを走行しているかを軌道回路から読み取ることで、予めプログラムした進路構成を人間の介入なしに行うことも可能です。